最近小編在網(wǎng)上看到一個(gè)網(wǎng)友詢問(wèn)這樣的問(wèn)題：“前幾天剛買的圓錐滾子軸承，今天就發(fā)現(xiàn)軸承損壞了，但當(dāng)我拆套后發(fā)現(xiàn)外圈，保持架均完好無(wú)損壞，這是這么回事呢？”中華軸承網(wǎng)小編看到這種現(xiàn)象時(shí)，想起來(lái)，看到過(guò)類似一種情況，那是某家公司在生活圓錐滾子軸承后經(jīng)過(guò)做的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。

當(dāng)時(shí)也是軸承經(jīng)過(guò)運(yùn)行不到200個(gè)小時(shí)，軸承就損壞了，當(dāng)時(shí)進(jìn)行拆套后也是發(fā)現(xiàn)軸承外圈、保持架均完好無(wú)損壞，但是滾子靠近小頭的工作表面沿圈周圍方向有不同程度的剝落（如圖1），同時(shí)內(nèi)圈滾道靠近小端面油溝處沿圓周方向也存在一條磨?。ㄈ鐖D2）。

圖 1

圖 2

造成圓錐滾子軸承這種早期損壞原因是什么呢？中華軸承網(wǎng)告訴大家這種圓錐滾子軸承早期失效的原因主要有以下幾點(diǎn)：

(1)該套軸承套圈的硬度與滾子的硬度不匹配,內(nèi)圈的硬度略高于滾子的硬度,使其增強(qiáng)了內(nèi)圈滾道留邊壓入滾子的能力。

(2)圓錐滾子軸承在零載荷條件下滾子與滾道之間的接觸為線接觸,由于內(nèi)圈滾道磨削留邊，因而導(dǎo)致其與滾子之間的接觸由線接觸變?yōu)榻频狞c(diǎn)接觸。因此，軸承工作時(shí)，使其滾子受到很大的剪切應(yīng)力,產(chǎn)生應(yīng)力集中。當(dāng)剪切應(yīng)力超過(guò)其材料的疲勞極限時(shí),便產(chǎn)生疲勞裂紋。隨著循環(huán)載荷的作用,疲勞裂紋沿晶界擴(kuò)展最終形成剝落，進(jìn)而導(dǎo)致軸承早期疲勞失效。

(3)圓錐滾子軸承內(nèi)圈滾道磨削留邊是由于內(nèi)圈滾道終磨加工過(guò)程中,滾道與砂輪的裝夾位置調(diào)整不當(dāng),或終磨砂輪寬度選擇偏窄造成的。

由以上分析可知,這里的圓錐滾子軸承失效,是由于軸承內(nèi)圈在磨加工過(guò)程中內(nèi)圈滾道產(chǎn)生的留邊造成的。因此,內(nèi)圈滾道在磨削加工過(guò)程中,一定要保證砂輪寬度選擇得當(dāng)及內(nèi)圈滾道與砂輪的裝夾位置準(zhǔn)確,避免內(nèi)圈滾道留邊的產(chǎn)生,從而避免軸承的早期失效。